Olvasói kérésre a már régi hírt újra közöltük:  Sokak szerint teljesen jellegtelen külsőt kapott az új Audi A6 Avant. Azonban van, akinek bejön ez tipikus Audi arculat, ezen természetesen lehetne vitatkozni.  A karosszéria hossza 8 centi híján 5 méter hosszú, a…

 Búcsú a Lamborghini blokktól, cserébe négyliteres biturbó Bentley V8-ast kap az Audi S6, S6 Avant és S7. Az Audi márka holdudvarába tartozó luxusmárkák között vált az Audi S6, S6 Avant és S7 típusa, hiszen az 5,2 literes Lamborghini blokk helyett a jövőben négyliteres,…

 Az Audi csúcsmodell 100 lóerővel jobb az S6 és S7 modelleknél, azonban még ebben is van bőven tartalék...Az S8 tulajdonosok ponotsan 520 lóerőt tudhatnak a motorházuk fedele alatt, 100 lőerővel többet, mint az S6 és S7 esetében. Egyébként mindhárom modellben ugyanaz a…

 Az Audi is elkezdte bővíteni motorpalettáját, benzin-elektromos motorok születnek. Korábban a német márka nem szentelt különösebb figyelmet a hybrid technológia autóba való beépítéséért, de mostanság az egyre népszerűbb hybrid autók miatt az Audi sem akar lemaradni a…

 Nem kell azonnal hasra esni a BMW i3 és i8 koncepciójától, mert az Audinál is vannak jó járgányok, hasonló szellemben készülnek ez. Kevésbé futurisztikusak, a formát a most futó modellek képviselik, de a meghajtásuk egészen különleges. Az Audi is gőzerővel fejleszti…

 Bár az Audi 2009-ben frissítésen ejtette át a 2005 óta futó bálna SUV-ot, már erősen megérett a váltásra. A szokásos 6 éves modellciklus ellenére a kocsi 8 évig fut.                               …

A tegnapi nap folyamán volt alkalmam szemügyre venni Schmidt Pál fejedelmi autóját. Pontosabban inkább úgy fogalmaznék, hogy volt lehetsőségem rá-rápillantanom, ugyanis a sofőr bácsik nem voltak kifejezetten barátságosak.                 …