Az Audi R8 GT „2011 sportautója” („SportsCar des Jahres 2011“) a „Sorozatgyártású szupersportkocsik“ kategóriájában. A díjat az „Auto Bild SportsCars“ szakmai zsűrije immár tizedik alkalommal osztotta ki. Mintegy 450 meghívott…

 Mai utam során nagyon bő Audi-termés volt. Munka után, a kapun kilépve egy legújabb CL 500 próbált elbűvölni ledes lámpáival, duruzsuló hangjával. Nem engedtem a csábításnak.A mergára vetett pillantásom után rögtön egy vicsorgó A7-tel találtam szemben magamat. Megérte…

 Az „Auto Trophy 2011“ szavazásán az Audi mindjárt három modellje is maga mögé utasította vetélytársait az „Autozeitung“ szakmai magazin közel 100 ezer olvasójának véleménye alapján.Az Audi Q3, az Audi A1 és az Audi A5 Sportback hármat is elhódított az…

Új formatervek  Néhány napja beszélgettem egyik ismerősömmel. Érdeklődtem nála, hogy ajánlásom ellenére miért E osztályt vásárolt. A pénz nem volt kérdés, de az Audi modelljeinek egybeolvadó formavilágát és dizájnját erős kritika érte. Megjegyzem, olcsóbban jutott a…

 A Mansory cég egyik legújabb munkája egy megvadított R8 Spyder. A svájciak fő elve az újításban a mégdögösebb megjelenés volt.Számos karosszéria-elememnek megváltozott az anyaga. A saját gyátmányú szénszálas műanyagok mellett további újításként tudható be…

 Nagy valószínűséggel december elején már tudni fogjuk, hogy milyen lesz a következő generációs TT. A Tókióban megrendezésre kerülő autószalonon - a kósza hírek szerint - már bemutatásra kerülne a négykarikás gyártó tanulmányautója. Az újításnak éppen ideje…

 Az előd kétajtós verzó után most találkozhatunk a Sportback kivitellel is. A méreteiben megegyező modell belül hangyányival tágasabb. Fogyasztása akár 4 liter is lehet száz kilométeren! Külső változatatásokkal nem találkozunk. A szemből dögös A1 szerintem szerény…